„Ford Mondeo“: aukščiausios klasės šuolis
„Mondeo“ pasiekia savo ketvirtąją kartą ir, pardavusi daugiau nei keturis su puse milijono vienetų, tampa a atstovavimo salonas, kokybiškoms ir techninėms naujovėms.
„Ford“ pasirinko Malagos kelius, kad tarptautiniu mastu pristatytų ketvirtąją „Mondeo“ kartą. Be šio vaidmens pradžioje, reikėtų pažymėti, kad trys „Mondeo“ keturių durų versijos (Mondeo Sedan), penkios durys (Mondeo Sedan) ir penkios šeimos durys (Mondeo Sportbreak) bus gaminami visiems Valensijos Almussafeso gamykloje.
Po oficialaus pristatymo turėjome galimybę išbandyti automobilį atidžiau ir patikrinome, ką matėme Malagoje. Pirma, kad stiprus dizainas del Mondeo atkreipia dėmesį į gatvę. Ateikite, matote, kad jums patinka, ypač jūsų pastebimas priekinis primenantis Aston Martin klasiką, taip pat jos šalutinę dalį, su kupė pabaiga, kuri suteikia jai a labai sportiškas vaizdas, Kėbulai sėklose ir 3 šeimose augo 9 centimetrus. Kaip įprasta visuose prekių ženkluose, „Ford“ siekė estetinio parašo savo priekiniame vaizde LED žibintai atviri, kurie daro gerą estetinį apibrėžimą. Ne mažiau stiprus galas, kai kurių patrauklūs žibintai Jie prasideda nuo kamieno vidų į išorę.
Jei, kaip sakome, pakuotė, matoma išorėje, perduoda kategoriją, kai vyksta viduje, tas pats arba galbūt kartojamas. elegantiška interjero aplinka ir tada tylus ir puikios vairavimo vietos dėka neprivalomų "elektrinių sėdynių, puikiai laikančių korpusą". Šis geras suvokimas atsirado dėl koregavimų ir naujų medžiagų, o estetinėje dalyje - teisingas spalvų derinys. apdaila, priekis ir apmušalai.
Kitas pastebimas ir praktiškas pokytis yra mygtukų sumažinimas prietaisų skydelyje, nes dauguma veiksmų atliekami per jutiklinį ekraną, esantį centre, o daugelis taip pat gali būti vykdomi balsu per sistemą Sinchronizuoti, kad šis modelis buvo antrosios kartos.
Naujos „Ford Mondeo“ mechanika
Nuo pat pradžios „Mondeo“ trys benzininiai varikliai- gerai žinomas „EcoBoost“, kurio tūris yra litras, tačiau gali pasiūlyti 125 AG, naują 1,5 litro „EcoBoost“ ir 160 arklių ir 2,0 „240“ „HP“ versiją. Į dyzelinas visi mechanikai bus 2,0 litrai TDCi su kintamos geometrijos turbo ir 150 arba 180 arklių galia.
Bet didelė naujovė yra hibridinė versija, kuris bus parduodamas tik su 4 durų modeliu. Šis mechanikas siūlo du variklius: vieną „Atkinson“ ciklinį benziną ir 150 AG, o kitą elektrą, kuri generuoja 120 AG, ir kai jie dirba kartu, prideda iki 187 AG. Be to, tai suteikia galimybę cirkuliuoti iki 135 kilometrų per valandą tik elektriniu būdu. Šios versijos suvartojimas kombinuotame cikle yra tik 4,2 litrų 100 km. Vėliau bus įdiegta papildoma hibridinė mechanika.
Pilnas „Ford Mondeo“ įrenginys
Šis „Ford Mondeo“ turi labai išsamią įrangą nuo pagrindinės „Trend“ dviejų zonų klimato kontrolė, radijas su Sinchronizuoti, daugiafunkcinis važiavimo režimo reguliatorius, automatinis ilgų / trumpų žibintų ir padangų slėgio jutiklio valdymas. Kitas aukštesnis variantas Titanas, taip pat pridėkite radiją Sinchronizuoti2 ir 8 colių jutiklinis ekranas, šildomos ir elektrinės sėdynės vairuotojui, juostų priežiūros sistema, eismo signalų ir priekinių bei galinių stovėjimo jutiklių atpažinimas. Taip pat yra pakuočių, su kuriomis galima gauti a mirties kampo detektorius, a stabdymo pagalbininkas mieste, Galiniai diržai su oro pagalvėmis integruotos, adaptyvios pakabos ar odos sėdynės, be kita ko.
Techniniai duomenys
Variklis: 2 „EcoBoost“ benzinas 1,5 ir 160 AG ir 2,0 240 AG ir 187 AG hibridas; trys turbo dyzeliniai varikliai TDCi: 1,6 iš 115 AG ir 2,0 150 ir 180 AG.
Perdavimas: 6 greičių rankinis arba „PowerShift“ automatinis.
Pakaba: Priekinis „MacPherson“ ir galinis „Integral Link“ su juosta.
Stabdžiai: Vėdinami diskai priekyje ir atgal
Adresas: Užtrauktukas su elektrine pagalba (EPAS)
Privalumai: Maksimalus greitis, benzinas nuo 200 iki 240 km / h; dyzelinas nuo 192 iki 225 km / h; Benzino pagreitis 7,9–12 sg ir dyzelinas nuo 8,3 iki 12,1 nuo 0 iki 100 km / h
Vidutinis suvartojimas: Benzinas nuo 5,1 iki 7,3 l; Dyzelinas nuo 3,6 iki 4,81 100 km
Ilgis / plotis / aukštis: B-F: 4.86-87 / 1.85 / 1.48-50 m.
Pajėgumai: Trunk B / F 550 / 525l. Kuro bakas 62,5 l.
Garantija: 2 metai
Kainos: Dyzelinas nuo € 27,600, benzinas nuo € 32,050; Hibridinis nuo € 33,650. Šios kainos yra be nuolaidų.
Francisco del Brío
