„Ford S-MAX“ ir „Galaxy“ pasiekia 5 žvaigždutes saugiai

Nauji „Ford“ šeimos automobiliai, „Ford S-MAX“ ir „Ford Galaxy“ mikroautobusai laimėjo 5 žvaigždučių saugumo apdovanojimą, kuris yra aukščiausias rezultatas, kurį suteikė nepriklausoma Euro NCAP avarijos bandymo institucija.

Ši sauga užtikrinama šiuose naujuose modeliuose, nes pirmą kartą į antrąją eilę įtrauktos antros eilės šoninės oro pagalvės ir saugos diržų įtempikliai. Ši sistema suteikia apsaugą nuo šoninių smūgių keleiviams ir taip pat apima saugos diržų įtempiklius pirmoje ir antroje sėdynių eilėje su apkrovos ribotuvais, siekiant pagerinti galinių sėdynių keleivių saugumą.


Be to, važiuoklės konstrukcijoje naudojamas aukšto stiprumo plienas ir protingas dizainas, kuris pagerina apsaugą nuo smūgių. Abiejose transporto priemonėse A, B ir stogo ramsčiuose naudojami didelio stiprumo hidroforuoti plienai, kurie pagerina šalutinių smūgių rezultatus.

Abiejuose modeliuose yra pirmaujanti technologija segmente, pvz., Pėsčiųjų detektorius Precollision Assist, kuris sumažina kai kurių priekinių susidūrimų, susijusių su transporto priemonėmis ir pėsčiaisiais, sunkumą, arba netgi gali padėti vairuotojams išvengti tam tikrų susidūrimų.

Išskirtinė vairuotojų, keleivių ir pėsčiųjų apsauga

Naujojoje „S-MAX“ ir „Galaxy“ sudėtyje yra sudėtingų saugos technologijų, kurios apima ir mūsų susidūrimo pagalbos priemonę, kuri suteikia išskirtinę apsaugą vairuotojams, keleiviams ir pėstiesiems “, - sako„ Robertas de Waard “,„ Ford “Europos rinkodaros, pardavimų ir paslaugų viceprezidentas.


Pavyzdžiui, naujos „S-MAX“ ir „Galaxy“ antrosios eilės šoninės oro pagalvės prisijungia prie esamų vairuotojų ir papildomų oro pagalvių, kelio oro pagalvių ir pirmos, antros ir trečiosios eilės užuolaidų oro pagalvių. Diržai su įspėjimu trijose „Galaxy“ eilutėse ir bet kurioje iš septynių S-MAX vietų, jei nurodyta, padeda tėvams užtikrinti, kad jų vaikai būtų tinkamai suvaržyti. Naudojant hidroforuotą plieną, važiuoklės stiprumas padidėja 3 proc.

Naujos technologijos, skirtos išvengti nelaimingų atsitikimų

Tai technologinės naujovės, kuriose yra naujas „Ford S-MAX“ ir „Galaxy“:

1. Lane Maintenance Assistant, kuris aptinka, ar vairuotojas keičia juostas, nenurodydamas jo ir įspėja jį vibruodamas vairą ir rodydamas vizualinį įspėjimą ant prietaisų skydelio.


2. Padalinkite priekinę kamerą, kuris parodo vairuotojui didelį žiūrėjimo kampą nuo automobilio priekio, nes grotelėse sumontuota vaizdo kamera. Kryžkelėje, kurioje yra silpnas matomumas arba kelio išėjimas, fotoaparatas leidžia vairuotojams aptikti įtrauktas transporto priemones, pėsčiuosius ar dviratininkus.

3. Informacijos apie akląją vietą sistema kuris leidžia vairuotojams aptikti transporto priemones jų akloje vietoje, kai keičiasi juostos.

4. „Carril“ nepageidaujamų pokyčių įspėjimas, kuris reaguoja, kai transporto priemonė keičia juostas ir kreipiasi į vairą, kad jis sugrįžtų į teisingą juostą

5. SYNC 2 su avarine pagalba- balsu aktyvuota technologija, leidžianti vairuotojams išlaikyti akis ant kelio ir rankų ant vairo ir po nelaimingo atsitikimo gali tiesiogiai prijungti transporto priemonių keleivius su vietiniais pagalbos tarnybų operatoriais.

Kitos pažangios naujos S-MAX ir Galaxy technologijos miesto ir greitkelių srityje:

1. Pažangus greičio ribotuvas, kuris apjungia eismo ženklų atpažinimo ir prisitaikančios kruizinės kontrolės funkcionalumą ir kuris, kai įjungtas, nuskaito eismo signalus ir reguliuoja greitį, kad padėtų vairuotojams išlaikyti greičio ribas

2. Adaptyvūs LED žibintai su ilgomis šviesomis kurios neaptinka automobilio, kuris cirkuliuoja į priekį, neryškumo ir neryškina šviesos spindulių, kad nebūtų apakinti kiti vairuotojai, išlaikant maksimalų apšvietimą kitose vietose.

Video: 2016 Ford S-Max (240hp) EcoBoost - First DRIVE (60FPS)


Įdomios Straipsniai

Žmonės yra labiau emocionalūs savo gimtąja kalba

Žmonės yra labiau emocionalūs savo gimtąja kalba

Kiekvienas, kuris žino daugiau nei vieną kalbą, nustatė, kad jis yra geriau išreikštas gimtojoje kalboje nei užsienyje. Kažkas normalaus ir dabar ką tik patvirtino mokslas, susijęs su emocijomis:...

Kaip skatinti vaikus nuo 0 iki 3 metų

Kaip skatinti vaikus nuo 0 iki 3 metų

Visi žmonės yra gimę su nesubrendusios neurologinės struktūros, kuri yra sukonfigūruota, nuo gimimo ir per visą gyvenimą, dėka dviejų komponentų: genetinis komponentas ir aplinkos komponentas. Galima...