Naujasis „Touran“, vienas iš saugiausių Europoje

Naujas Volkswagen Touran pasiekė aukščiausią rezultatą nepriklausomuose „Euro NCAP“ saugos bandymuose. Pasiekta naujausios populiariosios šeimos mikroautobusų karta penkių žvaigždučių įvertinimas, kuri ją priskiria vienai iš saugiausių transporto priemonių Europoje, nes ji pasiekė maksimalų rezultatą penkių ir septynių vietų versijos, Keleiviai ir pėstieji turi puikią apsaugą avarijos atveju.

Kokie yra Euro NCAP saugos bandymai?

„Euro NCAP“ savo bandymuose įvertina keturis pagrindinius aspektus: keleivių apsaugą suaugusiems, vaikų apsaugą vaikams, pėsčiųjų apsaugą ir pagalbą saugumui. Euro NCAP laikomas vienu iš svarbiausių transporto priemonių saugos nuorodų Europoje. Šiais metais bandymų sąlygos buvo dar griežtesnės, o naujasis „Touran“ pasiūlė reikiamus „Euro NCAP“ testus su puikiais rezultatais, be kita ko, dėl pirmos klasės saugos paketo, susidedančio iš optimizuotos kėbulo struktūros, derinio. labai veiksminga diržas, sėdynė ir oro pagalvė bei novatoriškos vairuotojų pagalbos sistemos.


Išsamus suaugusių keleivių saugumo patikrinimo metu naujasis „Touran“ gavo 88% didžiausio rezultato, atlikus šiuos bandymus: priekinis smūgis 64 km / h greičiu prieš deformuojamą barjerą 40% priekinio automobilio paviršiaus; priekinis smūgis 50 km / h greičiu prieš standųjį barjerą, esantį 100% priekinio paviršiaus; šoninis smūgis 50 km / h greičiu nuo transporto priemonės šoninės konstrukcijos; ir šoninis smūgis 32 km / h prieš polių.

Puikūs vaikų apsaugos testo rezultatai

Naujas šeimos mikroautobusas, kuriam buvo atlikti naujausi testai 5 ir 7 vietų versijose, taip pat pasiekė puikių rezultatų svarbioje vaikų apsaugos dalyje. Dėl ISOFIX serijos inkarų ir viršutinė juosta vaikų kėdėms naujoji „Touran“ pridėjo 89% galimų taškų.


Pėsčiųjų apsaugos skyriuje „Touran“ gavo 71% balų. Čia ypač vertinamos Touran dizaino detalės, kurios sumažina praeivių sužalojimo riziką.

Naujasis „Volkswagen Touran“ standartas turi daug saugos elementų. Tarp jų yra vairuotojo ir keleivio oro pagalvės (sujungus pastarąją ir įskaitant kelio oro pagalvę vairuotojo pusėje) ir galinių oro pagalvių sistema priekiniams ir galiniams keleiviams, įskaitant šonines oro pagalvės. Be to, jame yra optimizuotos galvos atramos, kurios iki minimumo sumažina blauzdos susidūrimo riziką, kai susiduria su galiniu susidūrimu, taip pat visų sėdynių saugos diržų indikatoriai.

Į naująją „Touran“ taip pat įeina standartinės sistemos, pvz., Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC), padedanti vairuoti, ABS su stabdymo pagalbininku, daugiafunkcinio stabdymo sistema, padangų slėgio kontrolė ir vairuotojo nuovargio detektorius.


Video: Volkswagen Touran Highline - tobulas šeimos automobilis


Įdomios Straipsniai

Kaip kalbėti apie politiką su mažais namuose

Kaip kalbėti apie politiką su mažais namuose

Šiandien, kai įjungiate televizorių, neįprasta matyti, kaip politika Tai yra dienos tvarka. Rinkimai, korupcijos atvejai ir daugelis kitų klausimų leidžia vaikui žinoti, kad kažkas vyksta aplink jį,...

Rizikos pavojus paaugliams

Rizikos pavojus paaugliams

THINKSTOCKPaauglystės emocinis chaosas sukelia rizikos skonį, poreikį patirti naujovę ir impulsyvumą, kurie natūraliai suvokia savęs pažinimo ir kitų asmeninės autonomijos poreikį. Rizikos pavojus...

Kodėl 2 klasės mokiniai nesimoko matematikos

Kodėl 2 klasės mokiniai nesimoko matematikos

Jei bakalaureata yra lemiamas bet kurio jaunuolio studijų laikas, tai yra antras metai. Tais metais jie studijavo, ypač siekdami savo ilgai laukto užrašo ir pasiekti tai, ko jie norėjo: karjerą, apie...